アフリカツイン

LEDランプ

今では定番のLEDカスタム。4輪ですらみんながやりだしたので新鮮味はもう無いが、それなりにメリットがあるのも事実。

LED化その1 アフリカツインのLCDバックライト 2007-11-04
アフリカツインや前のXRバハにも付いてたLCDメーター

これの電球切れやすいんです。しかもこの形状なかなかホームセンタに置いていないんだ。度々換えるのも面倒なのであくまで切れにくいとされるLED(LEDは永久に切れない・・・なんていうのは大嘘よん)にしてみた。

上がノーマルの電球
等価的に利用できるLEDランプを製作した。それが下のモン。制限抵抗は1k、LEDの色は在り合わせの青で。本当は見やすい純色の緑がいいんだけれど手持ちになかったのでガマン。

極性があるので光る方に差し込む。
短時間(一瞬程度)なら逆でも壊れることは少ない。あと後期に登場した白、青や純色緑などは静電気に極めて弱いのでそこら辺の扱いも注意しよう。また最近やたら安い中国や台湾製の安価なLEDもそれに加え、セルモーターのノイズや安定しないレクチファイヤで得た電源に繋ぐと壊れることが多い。やっぱそれなりに良いものは高い。もともと日亜とかの日本製の砲弾型LEDは1個300円くらいするのが普通。

こんな風に光ります。

結構いいんじゃないかな^^  ELランプみたいに均一に光ってる。このLCDの構造が光を内部で拡散させるようになっているので指向性のあるLEDでも効果絶大だ。

←前に乗ってたバハでもやってた。
 よく見るとアフリカのLCDメータってバハとはちょっと違うね。外見は似てるんだけれどね。ああそうそう、アフリカツインでもバハのように速度表示させる隠し機能?があるらしい。抵抗器1個中の基盤に半田付けすればその隠し機能が復活するのだ。ただしそれ相応のバグも出るみたいやから自分は未だ手は付けない。








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