| アフリカツイン サーモスイッチ交換と冷却水交換 2008-11-09 |
この前のツーリングで水温が上昇しても冷却ファンが回らないことに気付いた。温度計がレッドラインのＨを越えても冷却ファンが作動しないので、恐らくサーモスイッチが故障したものと推測。 早速点検してみる。  マイナス側をボディーに短絡させると回った。つまりファン自体の故障ではなさそうだ。  クーラントと新しいサーモスイッチを用意しますクーラントはホームセンタの四輪用で構いません。サーモスイッチは2008年11現在3507円でした。尚パーツナンバーは掲載間違い等のトラブルが多いため当HPでは公開しません。  冷却水用のドレンエンジンガードを外し、銅ワッシャーのある方を外します。  受け皿を用意します最初はこんなに勢いよくは出てきません。  受け皿を用意できたらキャップを緩める負圧が抜けて上のように勢いよく出てきます。 冷却水が抜けきったらスイッチ交換できます。   組みなおしてもう一度短絡させてみてたんだけれど、フェンが回りません。 テスタで検電してみたらフューズボックスまでは電源がきてるみたいです。その後のファンのコネクタには電気がきてないようで、最悪はハーネス内での断線が考えられます。燃料を抜いたり結構大変だが、泣く泣くタンクを外してコネクターとかを調べます。特に異常は見当たりません。 よーく見てみると  単純明快！ヒューズが飛んでました＾＾； この前検電するときコネクタの端子間をテスタピンでショートさせちゃったのかな。 端っこの方で切れているみたいでよーく見ないと気付かなかった。 この寒い時期アイドリングで温度を上げるには大変なんだが、一応温度上昇でファンが回ること確認。ツーリング中でファンが回らないことを発見→帰ってファンのマイナス側をボディーに短絡させると回った→サーモスイッチを疑い交換、試しにもう一度マイナス側をボディーに短絡させてみる→回らない・・・ という具合なのでサーモスイッチが故障していたのは恐らく間違いない。 冷却水の交換は丁度定期交換時期だったのでよかったかも。 |